ロードバイクについて
風を感じる自転車が昔から好き。
imototakeshi号
こだわりの１台です。
この前に、DeROSAのアヴァントに乗ってましたが、タカムラ製作所にいって高村さんとお話して即オーダー。DeROSAのアヴァントをすぐに手放しました。
乗り心地は、「走りのラバネロ」らしく、やっぱり平地での高速巡航がすばらしい！
軽いという表現がわかる気がする。
重量自体はDeROSAのアヴァントの方が軽いけど、踏み出しはエキップの方が軽い。
不思議なんだな。これがすごく。
フレームスペック
オーダーで作ってもらいました。
プロショップ タカムラ製作所の高村さんに作ってもらいました。
訪問は2010年8月13日。フレーム完成は2010年12月26日。
輪行などをしたいのと、長距離をのんびりと走りたいとのことで、素材はクロモリにしました。
ずっと乗りたいので、飽きのこないパールホワイトを注文。
ロゴは金がさっぱりしていてかっこいいかなと思い注文すると、今年のチームカラーでびっくり！しました。
こだわりは、ラグのメッキ出しです。ピッカピカでかっこいいです。
詳細なフレームスペックは下記の通り
| パイプ | kaisei 022 |
| ラグ | E メッキ |
| クラウン | LC-16 |
| エンド | ストドロ |
| エンド幅 | 130 |
| ハンガー | E |
| シート部 | 集合ステー |
| シートエンド | 16 |
| ピラー径 | 27.2 |
| ヘッド小物 | DA Aヘッド |
| Wレバー | ダウン上部カンパ台 |
| ボトル台 | W |
| トンネル | カップ＝カップ |
| リード | 下プラ |
| フレームカラー | パールホワイト |
| マーク | ゴールド |
| マーク | ダウンチューブのみ |
続いて、マシンスペックです
マシンスペック
| フレーム | ラバネロ エキップ kaisei022 |
| フォーク | ラバネロ エキップ kaisei022 |
| クランク | カンパ アテナ コンパクト 50/34T |
| BB | カンパ コーラス |
| フロントディレーラー | カンパ アテナ 11s |
リヤディレーラー | カンパ アテナ 11s |
| シフター | カンパ アテナ エルゴパワー |
| フリーホイール | シマノ 105 11/28t |
| チェーン | カンパ コーラス 11s |
| リム | FFWD F5R |
| タイヤ | ビットリア ザフィーロRijid 700x25c |
| Fハブ | DT Swiss 240s |
| Rハブ | DT Swiss 240s |
スポーク | DT earoライトスポーク |
| ブレーキ | アテナ スケルトンブレーキ |
ブレーキレバー | カンパ アテナ エルゴパワー |
| ハンドル | イーストン EA70 |
| ステム | イーストン EA90 |
| グリップ | フィジーク |
| サドル | selle ITALIA SLR CARBON FLOW |
| シートピラー | イーストン EA50 |
| ボトルゲージ | FOCUS カーボン |
